Uzun yıllardan beri pilotlar uçakların kanatlarını yönlendirebilmek için mekanik konektör ve hidroliklerden çok elektronik kumandalı uçuş sistemlerini kullanmakta. Bu sistemi örnek alan Infiniti firması otomotiv sektöründe elektronik sürüş sistemini uygulayan ilk otomobil üreticisi olarak karşımıza çıkıyor.
Popular Science dergisinde yer alan haberde Infinity 2014 G Sedan’da ilk kez uygulanacak olan sistemi direksiyonun hareketini ölçmek için elektronik erişim düzeneği kullanacak. Daha sonra elektronik kontrol modülleri komutları ön takım üzerine yerleştirilen diğer elektronik erişim düzeneğine nakledecek. Bilgisayar kontrollü sistem düşük hızlı manevralar veya hızlı denge için direksiyon oranı ve hidrolik direksiyon yardımını anlık olarak değiştirebilmekte. Sistem mekanik bağlantı olmaksızın pürüzlü yoldaki titreşim ve sarsıntıları da filtre etme özelliğini taşıyor.
Elektronik sürüş sistemi aynı zamanda Infiniti’nin mevcut şerit takip sistemini destekleyerek iyileştirmekte. Ön cam üzerine yerleştirilen kamera ile otomobilin şeridinden kaydığını algılayınca bilgisayar frenlere otomobilin duruşunu programlamak üzere komut göndermekte. Elektronik sürüş sistemiyle ise kameraya bağlı işlemci otomobili şeritte tutmak için sisteme talimat veriyor.
Üreticilerin muhtemel riskleri düşünerek otomobillerde elektronik sürüş sistemini uygulamak için bir hayli ağır davranıyor. Sistemin güvenli bir şekilde çalıştığından emin olmak için Infiniti 3 ayrı kontrol modülü kullanılmakta. Otomobil normalde bir joystik ile bile kullanılabilir ancak Infinity en azından bu nesil için bu nesil için direksiyon simidinin yerinde kalmasına karar vermiş durumda. Herhangi bir güç kaybı saydığımız tüm karmaşık devreleri devre dışı bırakırsa sistem mekanik kontrolü sürücüye geri verecek bir sistem.
Bu sistemin ilk olarak kullanıldığı G Sedan’da her şey yolunda giderse elektronik sürüş sistemi sürücülere bugüne kadar hiç tatmadıkları bir konfor ile tanışacaklar. Mühendisler sürtünme kaybını önleyerek mekanik direksiyon kolunu tümü ile kaldırılacak. Hatta bu sistem ile direksiyon simidi tamamen devre dışı kalarak, joystick veya ses komutlarıyla otomobilinizi kullanma şansına erişebileceksiniz.
Önceki Yazı
Sonraki Yazı
5 Yorum
Cevap Gönder
Cancel Reply
bu teknolojinin bu kadar gelişmesi beni korkutuyor.
konforda sınır yok artık. teknoloji sayesinde para ile alınamıyacak bişey kalmadı galiba 🙂
Uçaklar da oto pilot normal çünkü viraj derdi yok yokuş derdi yok. Otomobillerde her an karşında bir sorun çıkabilir. Çok titiz çalışıp öyle giriş yapmak lazım sektöre
Bir aralar Reno’nun Safrane diye bir modeli vardı da “Ya abi otomobil konuşuyor” diye acayip dumur olmuştuk ergenlik yıllarımızda… Sene 1993. Kesinlikle uçan otomobil teknolojisi 20 yıl içinde gelecek bunu da söylerim.
Vaybe süpermiş gerçekten.